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此外，包含計程車費率部分也擬鬆綁不設限，因應業者可能會購入進口車量，因此起跳費率仍維持，但開放費率上限最高能提高一倍，由業者自訂後送至地方主管機關備查，但不得低於現有計程車費率。

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多元計程車除了能像現行計程車營運模式一樣，也可申請成為預約制計程車，提供和Uber一樣的手機APP預約叫車服務，交通部也要求業者需顯示車號、廠牌、車型、駕駛姓名、照片

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、乘客評價以及預估車資等資訊，也要提供車輛行駛軌跡來確保安全。

生活中心／台北報導

▲交通部規劃多元計程車方案，顏色、費率擬鬆綁。（圖／記者張一中攝）

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▲計程車顏色擬鬆綁，以後小黃滿街跑的畫面可能不再。（圖／記者李毓康攝）

交通部規劃「多元化計程車方案」，初步規劃計程車將不再限定是黃色車身，可依車隊需求自訂不同等級服務的車輛顏色，以後「小黃」滿街跑的畫面可能看不到了。不過因為部分計程車駕駛對方案仍有疑慮，為慎重起見，交

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通部將邀請學者、專家召開公聽會，因此方案可能要到7月才實施。

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為了迎戰Uber，交通部先前研擬「多元化計程車」方案，規劃鬆綁計程車顏色、費率，搭乘也能採預約制。原計畫5月推出，但部分計程車駕駛對方案仍有疑慮，因此交通部將會召開公聽會，方案可能延至7月才會實施。

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